El acuerdo de pedido adicional de Boeing 787 Dreamliner posiciona al grupo como el operador de Dreamliner más grande de América Latina.
Operador de Dreamliner más grande de América Latina
Con esta orden, que se suma a las entregas previstas de este modelo en los próximos años, el grupo alcanzará los 46 aviones Boeing 787, incrementando así su inversión para tener una de las flotas más modernas y eficientes de Sudamérica.
Además, el grupo ha decidido equipar los siguientes Boeing 787 que recibirá con motores GEnx, de GE Aerospace, convirtiéndose en el primer grupo de aerolíneas de Sudamérica en contar con estos motores conocidos por su alto rendimiento y eficiencia.
Según información de su fabricante, la familia de motores GEnx tiene más de 50 millones de horas de vuelo desde su puesta en servicio en 2011 y es el motor de mayor potencia y venta más rápida de GE, con casi 3,000 motores en servicio y en lista de espera, incluyendo repuestos.
La familia de aviones 787 Dreamliner ofrece una eficiencia de combustible superior, manteniendo competitivas a las aerolíneas. El Boeing 787 utiliza un 25% menos de combustible y genera un 25% menos de emisiones que los aviones que reemplaza, según datos de su fabricante. El Boeing 787-9 puede transportar a 300 pasajeros y tiene una capacidad para recorrer una distancia aproximada de 14.010 km.
El Boeing 787 está diseñado para brindar comodidad, con una cabina espaciosa, iluminación LED ajustable, ventanas más grandes, mejor calidad de aire, tecnología que detecta y contrarresta la turbulencia para un vuelo más suave y amplios compartimentos superiores para una mejor experiencia de vuelo, según datos de su fabricante.
Actualmente, el grupo de aerolíneas cuenta con 332 aeronaves, 56 aviones de pasajeros de Boeing (modelos 767, 777 y 787) y 256 aviones de Airbus (modelos A319, A320, A320neo, A321 y A321neo). Además, LATAM Cargo cuenta con 20 aviones de carga.
Fuente: LATAM Airlines
